Порядок проведения, сроки и стоимость независимой автоэкспертизы для суда по ОСАГО

Независимая оценка автомобиля после ДТП (дорожно-транспортного происшествия) — это единственный способ точно выявить объём нанесённого ущерба и оценить его в денежном эквиваленте. Проведение этой процедуры нужно для получения компенсационных выплат с виновника аварии или со страховой службы. Независимая автоэкспертиза после ДТП может помочь ответить на ряд других сложных вопросов, связанных с техническим состоянием средства передвижения (мотоцикла или машины), и стать доказательством в суде.

Виды страхования ответственности водителя

Суды, связанные со страховыми компаниями, это отдельный пласт в юриспруденции. Такие дела порой тянутся годами. Это связано с тем, что доход страховой компании (СК) строится по простому принципу: привлечь средств больше, чем выплатить застрахованным лицам.

Несмотря на это выплаты всё же производятся по трём программам, позволяющим полностью покрыть или уменьшить сумму для возмещения причинённого вреда:

1. ОСАГО (обязательное страхование автогражданской ответственности) покрывает расходы на восстановление пострадавшего транспорта или здоровья водителя. То есть не владельца полиса, а другой стороны. На 2017 год максимальная сумма покрытия по здоровью при получении травмы составляет 400 тысяч рублей, по железу — 500 тысяч рублей.
2. ДОСАГО (добровольное страхование автогражданской ответственности) покрывает убытки, полученные  страхователем при ДТП (дорожно-транспортном происшествии). Максимальная сумма покрытия 5 млн. рублей.
3. КАСКО (комплексное автомобильное страхование, кроме ответственности) защищает владельца машины от угона или нанесения ущерба. Сумма покрытия равна стоимости ремонта, но с учётом износа.

Независимая экспертиза после ДТП по ОСАГО даёт возможность получить гарантированные выплаты, которые позволяют уменьшить финансовую нагрузку на виновника. Причём выплаты примерно одинаковые как на элитный, так и  на массовый сегмент автомобилей.

В каких случаях проводится экспертиза

Ситуации, когда требуется независимая автомобильная экспертиза, связаны с материальными спорами, в которых не был достигнут консенсус между сторонами в отношении урона, нанесённого машине.

К подобным случаям можно отнести:

• дорожно-транспортное происшествие;
• неудовлетворительное состояние автомобиля после ремонта;
• судебное разбирательство или уголовное расследование;
• упало дерево;
• покупка б/у (бывшего в употреблении) транспорта.

Все перечисленные случаи имеют определённую специфику, отражающуюся на проводимой экспертизе.

Экспертиза после ДТП

Масштаб дорожных аварий разнится по масштабу и степени нанесённого урона. Речь идёт о здоровье, жизни и финансовой стороне вопроса. Есть ситуации, когда оценка ущерба после ДТП производится участниками самостоятельно, но примерно в половине случаев нужно делать независимую экспертизу после ДТП. Особенно если машине нанесён серьёзный урон или первоначально констатируется УТС (утеря товарной стоимости).  Для восстановления картины событий проводится трасологическая экспертиза, которая  рассчитывает закономерность движения предметов, центры масс, движение масс.

В компетенцию трасолога входят только технические аспекты. Все решения касательно степени виновности любой из сторон, невиновности и возможном исходе дела выносит суд.

Проводится для получения информации о вероятности повреждений автомобиля, предотвращения столкновений, соответствия действий водителя ПДД (правилам дорожного движения).

Оценка ущерба автомобиля будет максимально достоверна, если вызвать трасолога на место ДТП сразу после аварии. Будет проще выявить, в какой последовательности происходило столкновение и можно ли было его избежать.

Если на дорожном покрытии не осталось следов, то для проведения экспертизы после ДТП используются законы физики, математические расчёты и свидетельские показания.

Заключение трасологов можно оспорить. Для этого будут проводить оценку самого документа с точки зрения соблюдения процессуальных и технологических норм. В судебной практике есть примеры, когда экспертного мнения специалистов было достаточно, чтобы принять решение вопреки первоначальному заключению.

Трасологическая и независимая экспертиза авто после ДТП помогает выявить разницу между суммой, предложенной страховой компанией, и означенной экспертами. В дальнейшем претендовать на увеличение выплаты для покрытия ущерба автомобиля после ДТП.

Экспертиза после ремонта

Если владелец не удовлетворён результатами ремонта либо сомневается в них, проводится независимая экспертиза по качеству ремонту автомобиля. Оказание услуг по ремонту законодательно регулируется законом «О защите прав потребителей».

Ремонт для авто в основном требуется после участия в ДТП. Подобная проверка требуется для автомобиля после ремонта, произведённого по направлению страховой компании. Анализ устранения дефектов повреждённого транспорта владелец может произвести самостоятельно, но доказательством в суде может являться только заключение специалиста.

Независимая экспертиза после ремонта автомобиля может быть проведена до истечения двухлетнего срока давности, в особо сложных случаях до десяти лет.

Все сделанные работы легко проверить. Независимая экспертиза ремонта автомобиля проводится после подачи заявления, где будут указаны все реквизиты стороны-исполнителя и паспортные данные заявителя. В заявлении необходимо подробно описать ситуацию и задать перечень вопросов, на которые должен ответить эксперт.

Если с автомастерской приходится сталкиваться впервые, то лучшим вариантом станет оценка качества ремонта автомобиля совместно со специалистом. Если же сам автовладелец принял машину, а только через некоторое время обратился с жалобой, то доказать что-либо станет сложнее. Возможно, что до момента продажи автомашины или прохождения ТО он так и не будет иметь реального представления о его состоянии.

Экспертиза в период расследования или судебного процесса

Машина за период своего существования подвергается многочисленным проверкам на юридическую чистоту и техническое соответствие нормам. Одним из видов таких проверок является криминалистическая экспертиза. Она проводится в момент постановки транспорта на учёт, для ведения расследования или судебного разбирательства криминалистическая экспертиза автомобиля по некоторым делам обязательна.

Проверяются документы по базам данных:

• ГТК (государственного таможенного комитета);
• МВД (министерства внутренних дел);
• интерпола;
• банков.

С технической точки зрения криминалистом проверяется ЛКП (лакокрасочное покрытие)  на предмет нарушения целостности.

Независимая криминалистическая экспертиза может быть проведена как государственными органами, так и частными организациями. Госструктуры делают очень качественно, но за длительный срок. Частные организации могут  сделать независимую экспертизу автомобиля быстрее, но за большую сумму.

Когда проводится независимая экспертиза автомобиля для суда, параллельно может быть проведена независимая экспертиза коробки передач и двигателя. Бывает, что состояние коробки перемены передач любого типа, АКПП (автоматическая коробка передач) или МКПП (механическая коробка передач), становится ключевым фактором при аварии. А владелец, пренебрёгший дополнительной проверкой, в итоге стал виновным.

Независимая экспертиза двигателя автомобиля, сделанная с применением специального оборудования, позволяет выявить перебитые номера или vin.

Экспертиза после падения дерева

Если машина не застрахована, то компенсационные выплаты будут получены с большим трудом через суд или не получены вообще.

ОСАГО не имеет никакого отношения к подобного рода делам.

Возместить урон после падения дерева поможет только КАСКО:

1. Если на авто упало дерево во время движения, то случай классифицируется по ДТП и на место вызывается  ГИБДД (государственная инспекция безопасности дорожного движения), если во время стоянки, то участковый.
2. Государственная служба в лице полицейских или сотрудников ДПС (дорожно-патрульной службы) обязана совместно производить фиксацию всех деталей случившегося  и составление протокола.
3. Оптимальным будет самостоятельное составление схемы падения дерева с указанием расстояний.
4. При съёмке места падения необходимо запечатлеть пенёк дерева, крону, ствол, участок перелома (ствола или ветки), представителя полиции.
5. Сообщить в страховую компанию о случившемся.
6. На место происшествия необходимо вызвать представителя оценочной компании для проведения независимой экспертизы, если машина не на ходу, либо организовать самостоятельно.
7. Предоставить машину для первичного осмотра в страховую компанию.
8. Запросить дендрологическую экспертизу упавшего дерева.
9. С отчётом эксперта, актом от страховой и заключением от дендролога можно отправляться к виновному лицу или сразу в суд.

Если после мытья машины обнаружены повреждения, которые ранее были не видны, необходимо вновь вызвать эксперта и внести дополнения в уже имеющийся отчёт или создать новый. Ремонтировать машину можно только после того, как все повреждения будут зафиксированы.

Экспертиза подержанного транспорта

Авторынок делится:

• на первичный;
• на вторичный сегменты.

Приобретение  подержанного авто это всегда риск. Потому как частники и перекупы стараются продать отремонтированный транспорт как новый. Чтобы узнать правду, проводится  экспертиза лакокрасочного покрытия автомобиля. Процедура недорогая в сравнении с тем, что может быть приобретён «кот в мешке».

Необходимость оценки лакокрасочного покрытия связана с тем, что повреждённые части кузова могли быть заменены, но покупателя об этом не предупредили, что нарушает все правила честной продажи. И, как результат, новоявленным владельцем не будет проведена независимая техническая экспертиза автомобиля, которая смогла бы выявить возможные дефекты и устранить их в дальнейшем. Для проведения анализа ЛКП (лакокрасочного покрытия) берётся образец ЛКМ (лакокрасочного материала) и исследуется под электронным микроскопом, что позволяет выяснить точный цвет, марку, производителя краски, технологию нанесения покрытия.

Экспертиза мотоцикла после ДТП

Отдельного внимания заслуживает независимая экспертиза мотоцикла после ДТП. Самое неприятное, кроме самой аварии, что далеко не всегда у мотоциклиста есть страховка.

И если полис, как и независимая экспертиза по ОСАГО, предоставляется страховыми в обычном порядке, то в оформлении КАСКО:

• будет отказано;
• предложена цена в половину стоимости мотоцикла.

Независимая оценка ущерба при ДТП с участием мотоцикла происходит аналогично автомобильной,  что касается юридического оформления процедуры. Отклонение происходит в сторону технических особенностей.

Самостоятельная организация экспертизы

Обязательное страхование транспорта позволяет участникам дорожного движения быть спокойными за сохранность своего имущества, так как в случае ДТП будет организована независимая экспертиза ОСАГО, единственный минус которой небольшие выплаты, но это лучше чем полное их отсутствие. Особенно в случае, когда не был застрахован ущерб машине владельца. Но если сумма, выплаченная страховой компанией, оказалась слишком мала, то в соответствии с ФЗ «Об ОСАГО (обязательном страховании автогражданской ответственности)» владелец имеет право оспорить решение и организовать собственную проверку, расходы на которую в дальнейшем также можно будет запросить со страховой компании.

Правильный порядок проведения независимой экспертизы:

• найти исполнителя;
• изучить информацию о выбранной компании;
• заключить договор;
• оплатить услуги;
• обозначить дату и место проведения;
• уведомить заинтересованных лиц о проведении экспертизы (при ДТП);
• получить результат в виде бумажного отчёта.

Самым лучшим вариантом при поиске оценочной компании или частного исполнителя станут рекомендации знакомых, которые уже сталкивались с подобной проблемой и успешно её решили. Если же таких прецедентов не было, нужно самостоятельно изучить информацию о компании в интернете.

Добросовестный независимый эксперт  или компания-исполнитель должны:

• являться членом СРО (саморегулируемых организаций) оценщиков;
• иметь полис страхования ответственности;
• лицензию на ведение деятельности;
• иметь образование, например, «наземные транспортно-технологические комплексы» (для специалиста).

По запросу клиента работники предприятия обязаны предоставить копии учредительных документов, реквизиты ИНН (индивидуального номера налогоплательщика) и ОГРН (основного государственного регистрационного номера).

Нелишним будет проверить данные о судах, связанных с именем этой компании и запросить  выписку из ЕГРЮЛ (единый государственный реестр юридических лиц) и официальную информацию о своевременности сдачи бухгалтерской отчётности, которую проверяют на сервисах проверки контрагентов. Помимо всего прочего, нужно обратить внимание на совпадение юридического и фактического адресов. Если юридический адрес относится к «массовым», когда в одном месте зарегистрировано множество фирм, это повод усомниться и продолжить поиски.

Заключение договора — важный этап, необходимо его внимательно прочитать и задать вопросы по всем интересующим пунктам. Особое внимание следует уделить срокам оплаты  и штрафным санкциям, назначаемым в случае недобросовестного выполнения работы.

Стоимость независимой экспертизы автомобиля после ДТП составляет в среднем от трёх до пятнадцати тысяч рублей. Цена зависит от региона и объёма выполненных работ, но должна быть средней по рынку. При высокой цене фирма обычно предлагает пакет услуг, а не только оценку. Полная оплата производится либо после выполнения процедуры, либо по частям.  Нужно учитывать, что стоимость расследования во время суда и до него разнится примерно на треть.

Удобным местом, чтобы провести процедуру, является автосервис, СТО (станция техобслуживания) или гараж. Сроки проведения независимой экспертизы автомобиля после ДТП не регламентированы, но на практике равны 5 рабочим днями.

Уведомление всех сторон-участников происходит посредством телеграммы или отправки заказного письма. Очень важно сохранить документ об отправке уведомления, это станет доказательством в суде. Если в день проведения через 30 минут после назначенного времени приглашённые участники не явились, то процедура начинается без них. Отчёт представляет собой документ, состоящий из нескольких листов текста, и включает в себя фототаблицу.